දැන්, මම අඩු වාසනාවන්ත අයට සිනාසෙන කෙනෙක් නොවේ. නමුත් - අපි එකිනෙකාට සම්පූර්ණයෙන්ම අවංක නම් - ඕස්ට්‍රේලියාවේ පෙට්‍රල් මිල ඉහළ ගොස් ඇති නිසා මම ටිකක් සිනාසුණෙමි.
ඇත්ත වශයෙන්ම, මම විශේෂයෙන් කිසිවකුට සමච්චල් නොකරමි. කිසිවෙක් මෙය ඇත්ත වශයෙන්ම කලින් දුටුවේ නැත, එබැවින් එය ඔබට සූදානම් කළ හැකි දෙයක් නොවේ. ඔබ තවමත් වෙරළේ නිවාඩු නැවියන් මෙන් පානය කරන Grand Cherokee Trackhawk එකක් පදවන්නේ නම්, ඔබ බොහෝ විට එසේ නොකරනු ඇත. ඔබට මිස දොස් කියන්නට කිසිවෙකු නැත.
මගේ සිනහව නම්, කිසියම් කුඩා ආශ්චර්යයකින්, වසර ගණන් කළ නොහැකි තරම් ඉන්ධන කාර්යක්ෂම ICE වාහනයක් නියම වේලාවට පදවන බව මට පෙනී යාමයි.
බලන්න, මගේ Toyota Yaris Cross Hybrid, ජපන් යෝධයාගේ කුඩා SUV එක වන අතර එය ඉන්ධන භාවිතය අවම කිරීම සඳහා කුඩා පෙට්‍රල් එන්ජිමක් කුඩා බැටරියක් සමඟ යුගල කරයි. මම මෙහි දෙමුහුන් ක්‍රියා කරන ආකාරය ගැන කම්මැලි නොවනු ඇත. දැන් සෑහෙන කාලයක්. නමුත් මම මෙය කියමි - ඔවුන් වැඩ කරයි.
අපගේ කුඩා 1.5-ලීටර් ත්‍රි-සිලින්ඩර එන්ජිම - 67kW සහ 120Nm සඳහා හොඳයි - සහ කුඩා විදුලි මෝටර දෙකක් (නමුත් ධාවකය සැපයීමට ප්රමාණවත් එකක් පමණක්) ඒකාබද්ධ ප්‍රතිදානය 85kW. එය විටින් විට ඝෝෂාකාරී CVT සම්ප්‍රේෂණයක් හරහා බලය යවයි. රෝද හතරටම.
Yaris Cross සමඟ මගේ පළමු සති 4 තුළ, මගේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වූයේ 5.3L/100km පමණි. මම මෙහි වැඩිය අකාලයේ අත්හැරීමට කැමති නැත, නමුත් එතැන් සිට එම සංඛ්‍යාව පහත වැටෙමින් තිබේ.
Yaris Cross සමඟ මගේ පළමු සති 4 තුළ, මගේ ඉන්ධන පරිභෝජනය වූයේ 5.3L/100km පමණි. (රූප: Andrew Chesterton)
එය තවමත් Toyota හි නිල ප්‍රකාශයට වඩා තරමක් ඉහළ ය, නමුත් Yaris Cross සඳහා සාධාරණ වීමට නම්, අපි ධාවනය කළ මාස සම්පූර්ණයෙන්ම පාහේ නගරය තුළ - කිසි විටෙකත් ඉන්ධන සඳහා නොවේ.
අවංකවම, ලීටර් 5+ ගැන මම ඉතා සතුටු වෙමි. නමුත් Yaris Cross Hybrid සඳහා සවි කර ඇති කුඩා ඉන්ධන ටැංකිය ගැන මම සතුටු වන අතර එය ලාභම 91RON ඉන්ධන සතුටින් භාර ගනී.
අපගේ Yaris Cross Hybrid 36-ලීටර් ඉන්ධන ටැංකියක් සමඟින් පැමිණේ, එයින් අදහස් කරන්නේ පෙට්‍රල් මිල උපරිම මට්ටමක තිබියදී (අඩුම තරමින් දැනට), හැපෙනසුළු ඩොලර් 50 ක බිල්පතක් සාමාන්‍යයෙන් එය හිස් සිට සම්පූර්ණ දක්වා ගෙන යා හැකි බවයි.
ලීටර් සියයකට ලීටර් 5 ක අගය මත පදනම්ව - සහ මගේ කුප්‍රකට ගණිත කුසලතා මත පදනම්ව - ඩොලර් 50 ක ආයෝජනයකින් මට කිලෝමීටර 700 කට වඩා ගමන් කළ හැකිය. එය නරක නැත, හරිද?
ඒක හොඳ දෙයක්. නරකද?මෙම ඉන්ධන බවුසර් ඉතුරුම්වලින් ප්‍රයෝජන ගැනීමට, ඔබට ඔබේ බැංකු ගිණුමේ යම් යම් වේදනාවක් ඇති කිරීමට අවශ්‍ය වනු ඇත.
අපගේ පරීක්ෂණ මෝටර් රථය Yaris Cross Urban AWD වූ අතර, එය ලාභදායී නොවීය. එය ආදර්ශ ගසේ මුදුනේ (GXL සහ GX ට ඉහළින්, රෝද දෙකේ හෝ හතරේ ධාවකය සමඟ ලබා ගත හැක) සහ ඔබට පෙර $37,990 ආපසු ලබා දෙනු ඇත. මාර්ග ගාස්තු. එලවන්නද?එය ඩොලර් 42,000ක් වැනිය.
ඔව්, එය ගසේ මුදුනයි, නමුත් සත්‍යය නම් යාරිස් ක්‍රොස් හයිබ්‍රිඩ් පරාසයේ ඕනෑම මාදිලියකට ඇතුල් වීම යනු ඔබට එකක් පාරට දැමීමට ඩොලර් 30,000 කට වඩා සොයා ගැනීමට සිදුවනු ඇති බවයි. ලාභම GX 2WD පවා $28,990 වේ- මාර්ග පිරිවැය, පසුව GXL 2WD සඳහා $31,999, GX AWD සඳහා $31,990, නාගරික 2WD සඳහා $34,990, GXL AWD සඳහා $34,990, සහ පසුව අපගේ මෝටර් රථය.
බලන්න, මෙම නිර්භීත නව මෝටර් රථ ලබා ගත හැකි ලෝකයේ, සම්පූර්ණ නිෂ්පාදකයාගේ දේවල් මිල අධිකයි (ඔබට ඇත්තටම රඳවා ගැනීමට අවශ්‍ය නම්, Yaris Cross Autotrader හි භාවිතා කරන ලද මිල ගණන් බලන්න), නමුත් අපට ප්රමාණවත් තරම් පැරණි අයට, කුඩා මෝටර් රථ මිල අඩු වූ විට මතක තබා ගන්න, එය තරමක් මිල කම්පනයක් විය.
සියලුම මාදිලිවල DAB+ ඩිජිටල් රේඩියෝව, බ්ලූටූත්, Apple CarPlay සහ Android Auto සමඟ අඟල් 7.0ක බහුමාධ්‍ය ස්පර්ශ තිරයක් ඇත.(රූප: Andrew Chesterton)
සාධාරණව කිවහොත්, සම්පූර්ණ Yaris Cross Hybrid පරාසයම හොඳින් සන්නද්ධ වේ. තවද, අමතර මධ්‍යම වායු බෑගයක් සහ තරු පහේ ANCAP ශ්‍රේණිගත කිරීමක් සමඟින්, එය ඉතා ආරක්ෂිතයි.
සියලුම මාදිලි මිශ්‍ර රෝද, යතුරු රහිත ඇතුල්වීම සහ ආරම්භය, සම්වලින් කැපූ සුක්කානම් රෝදය, තනි කලාප දේශගුණ පාලනය, අඟල් 4.2 තොරතුරු සංදර්ශකය සහිත ඩිජිටල් උපකරණ පොකුර, DAB+ ඩිජිටල් රේඩියෝ සහිත අඟල් 7.0 බහුමාධ්‍ය ස්පර්ශ තිරය, බ්ලූටූත්, Apple CarPlay සහ Android සමඟ පැමිණේ. ඔටෝ හය ස්පීකර් ශබ්ද පද්ධතියක් ද ඇත.
GXL හි වසන්තයේ දී, ඔබට LED හෙඩ් ලයිට් සහ සංචාලනය සොයා ගත හැකි අතර, අපගේ නාගරිකය ඒ සියල්ල මත අඟල් 18 මිශ්‍ර ලෝහ, ඉතා හොඳ රත් වූ ඉදිරිපස ආසන, වේගවත් ආරෝපණය සඳහා අමතර USB පෝට් එකක්, හිස ඉහළට සංදර්ශකය සහ ස්වයංක්‍රීයව හැරීම් සමඟ ගොඩනඟයි. bootstrap මත.
එහි ප්‍රතිඵලයක් වශයෙන්, ධාවන පිරිවැය අඩුයි, මිලදී ගැනීමේ පිරිවැය අඩුයි, සහ පළමු මාසයේ පළපුරුද්ද ඉතා ධනාත්මකයි.නමුත් තවමත් ගැටලු කිහිපයක් තිබේ.එය කුඩායි, නමුත් එය ඉතා කුඩාද?දිගු සංචාර හසුරුවන්නේ කෙසේද?සහ, තීරණාත්මක ලෙස, බොබී බලු පැටියා මොනවා හිතයිද?
ධාවනය කිරීමට ලාභදායී, මිලදී ගැනීමට කුඩා, සහ ඉතා ධනාත්මක පළමු මාසයේ අත්දැකීමක්.(රූප: Andrew Chesterton)
Nissan Juke හි නාගරික ප්‍රමාණයේ SUV පැකේජයේ ඇති නිර්භීත පෞරුෂය සහ ප්‍රායෝගික විශේෂාංග රාශිය ඔබව පුදුමයට පත් නොකරනු ඇත. නමුත් කාර්යබහුල පවුලකට අවශ්‍ය දේ එහි තිබේද?
Volkswagen T-Cross වෙළඳපොලේ උණුසුම්ම කොටස් වලින් එකකට තරඟ කරනු ඇත - කුඩා SUV කාණ්ඩය. කුඩාම Volkswagen SUV සමහර විශාල-නාම ප්‍රතිවාදීන්ට එරෙහිව නභිගත කිරීමට සූදානම්ද? Matt Campbell ලියන්නේ එය බුද්ධිමත්, ආරක්ෂිත සහ දේවල් බවයි. එය හොඳම පන්තියේ එකක් බවට පත් කරයි.
පසු කාලය: ජූලි-20-2022